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粉末喷涂的烘烤时间也较液体涂装时间短，因此可---降低燃料能源的消耗，缩短涂装作业线，提高产量及生产效率。

静电粉末喷涂法是将带有静电的粉末涂料颗粒通过喷枪喷涂，使其较长时间吸附在接地的工件表面，再加热工件使其流平固化的方法。在喷枪头部金属导流标上接上高压负极，被喷涂工件接地形成正极，使喷枪和工件之间形成一个较强的静电电场。当作为运载气体的压缩空气，将粉末涂料从供粉桶经粉管送到喷枪的导流杆时，由于导流杆接上高压负极产生的电晕放电，在其附近产生了密集的负电荷，使粉末带上负电荷，并进入了电场强度---的静电场，在静电力和运载气体的双重作用下，粉末均匀地飞向接地工件表面形成厚薄均匀的粉层，再加热固化转化为耐久的涂膜。每降低10℃固化温度大约节能10%，为节约能源降低成本，扩大粉末涂料的涂装范围，---地与溶剂型涂装线接轨，粉末涂料须向低温固化型方向发展。这在钢桶行业比较适用并且已经获得了较大的成功。

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粉末喷涂是用喷粉设备（静电喷塑机）把粉末涂料喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层；粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变---果各异（粉末涂料的不同种类效果）的终涂层；福特、通用汽车公司对外观性能要求不---的零件如缸体、底盘件、车轮等使用了粉末涂装。粉末喷涂的喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下

{不锈钢板喷粉设备}{电吹风喷粉设备流水线}{空调喷粉设备}{日常用品喷粉设备}

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　可用于汽车涂装的粉末静电喷涂法的基本原理与静电喷涂溶剂涂料的原理是相同的，被涂件接地为正极。粉末涂装一次涂装涂层可达60~100um以上的厚度，一次烘烤，形成的涂层均匀，附着力强，涂层的保护和装饰性能都较高。粉末可回收再用，粉末利用率如回收经过筛再用，可达95%左右，又因无溶剂和飞散粉末可回收，环境污染比其他涂装方法都小，易形成机械化、自动化流水线涂装生产，适宜多种金属件进行涂装，一次涂装，一次烘烤成膜，涂装生产周期短。粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变---果各异（粉末涂料的不同种类效果）的终涂层。