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一般情况来说,如果是在低的烘干温度以及时间下,使所有车身金属件上的涂膜都能全部干透,并且保持有优良的耐腐蚀 性、力学强度和附着力,那么该烘干温度和烘干时间就可认为是合适的烘干条件。一般可以通过在生产现场应经常观察涂膜的色泽变化,来判断涂膜的干燥程度。例如车身涂膜出烘干室时处于热态、不冒烟、不粘时,即表示涂膜已基本干透。
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{自动喷漆机}{喷漆设备}{喷漆设备}{喷漆设备}{超音速冷喷涂喷漆设备}{全自动喷漆线}几点注意事项 在工艺设计中有些小地方应该十分注意,即使有些是与设备设计有关的,如果考虑不周,将会对生产线的运行及工人操作产生很多不利的影响,如工序间隔时间,溢流水洗,磷化除渣,工件的工艺孔,槽体及加热管材料等。5.1 工序间隔时间 各个工序间的间隔时间如果太长,会造成工件在运行过程中二次生锈,---是有酸洗工艺时,酸洗后工件极易在空气中氧化生锈泛绿,设有工序间水膜保护,可减少生锈。生锈泛黄泛绿的工件,---影响磷化效果,变压器喷漆设备,造成工件挂灰、泛黄,不能形成完整的磷化膜,所以应尽量缩短工序间的间隔时间。工序间的间隔时间若太短,工件存水处的水,不能完全有效的沥干,产生串槽现象,---在喷淋方式时,会产生相互喷射飞溅串槽,使槽液成分不易控制,青州喷漆设备,甚至槽液遭到破坏。因此在考虑工序间隔时,应根据工件几何尺寸、形状选择一个恰当的工序间隔时间。



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产生主要原因为表面处理不当,除油不净,或气源受污染,压缩空气除油不---,刹车盘喷漆设备,应检查纠正工件表面处理,使干燥清洁,经常排放油水分离器的放水阀或设多级油水分离器,操作区内不应有溶剂气体
5、 涂膜附着力和机械强度不足
产生主要原因为固化温度不足或时间,即表面处理不当,或涂膜过厚,或---烘烤过度,应严格控制技术指标所规定固化温度和时间,隔热断桥铝喷漆设备,即工件达到固化所需温度和时间,并注意涂层厚度。
6、 涂膜上有异物
产生主要原因为喷枪、喷涂室或回收系统涂装及工件涂装车间、烘道等卫生不洁或预处理不当,应搞好卫生,保持清洁,严格检查预处理工作。


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