水喷雾的方法:
一般用于过滤漆雾，不用于三等挥发性有机化合物。在我国，油漆雾的过滤80%~90%是湿式过滤，如水幕、水轮、油幕等。国外80%~90%采用干式过滤，而发达---不允许采用湿式过滤，静电喷粉设备，因为上没有解决石油污染的理想方法。
2.冷凝回收方法:
喷雾室废气经吸附或直接冷凝，冷凝物被分离回收为有价值的有机物。该方法适用于高浓度、低温、低风量油漆房的废气处理。这么大的投资，高能源消耗和运行成本，喷粉设备，和喷漆“三---”和其他废气浓度废气一般小于300毫克/立方米，浓度低，风量大(汽车制造油漆店风量通常高于100000年的水平)，由于汽车涂料组成的复杂性和废气，回收溶剂，小型喷粉设备，难以使用，而且容易产生二次污染，所以该涂料废气处理一般不适用本法。
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涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。表面处理的直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。因此，要获得高的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。通过前处理，是工件达到下列要求：无油污及水分；无锈迹及氧化物；无酸、碱等残留物；工件表面达到一定的粗糙度。工件表面处理合格后，经干燥除去水分，即可进入涂装(阴极电泳前不一定干燥除去水分)。一、涂装前处理工艺根据工件材质不同如铜、铁、铝及铝合金或塑料等，其前处理工艺条件是有区别的。
喷淋净化法：通过多个水喷头将进入设备的废气进行喷淋，一般是设备有两层喷淋，在喷淋层上部有除雾层，除雾层配有空心球填料，自动喷粉设备，能够将水汽阻挠，防止影响后端的废气处理设备; 2、活性炭吸附法：运用蜂窝活性炭或许柱状活性炭的吸附特性，将通过箱体的有害气体进行吸附，吸附---后再对活性炭进行替换，此种设备前期出资本钱较低，可是后期替换本钱比较照较高，在废气浓度不高的状况下运用;
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